Schumacher wraca do F1. Zastąpi Massę w Ferrari
Michael Schumacher wraca do Formuły 1 po trzech latach przerwy. Niemiec zastąpi w Ferrari kontuzjowanego w sobotę Brazylijczyka, Felipe Massę. Najpierw musi jednak przejść testy sprawnościowe
Schumacher zgodził się wystąpić we włoskim zespole w najbliższej eliminacji mistrzostw świata, GP Europy, która odbędzie się 23. sierpnia w Walencji.
- Ferrari zamierza powierzyć bolid Felipe Massy Michaelowi Schumacherowi na tak długo, dopóki Brazylijczyk nie będzie w stanie się ścigać - poinformował zespół. - Michael Schumacher wykazał się chęcią i w ciągu najbliższych kilku dni przejdzie specyficzny program przygotowawczy - głosi oświadczenie Włochów.
Obecnie Schumacher jest doradcą Ferrari. Dał do zrozumienia, że nie interesuje go powrót na stałe, ale propozycji czasowego zastępstwa nie potrafił się oprzeć.
Kierowca zastąpi Massę, który po sobotnim wypadku w kwalifikacjach przed GP Węgier, przeszedł operację i zaczyna rekonwalescencję. Jego lekarz jest pewny, że wróci do uprawiania sportu, nie wiadomo jednak dokładnie, kiedy.
Siedmiokrotny mistrz świata początkowo odnosił się do tego pomysłu z rezerwą. Jego były manager, Willi Weber, powiedział w środę, że jest "na dwieście procent pewny", iż 40-latek do ścigania się nie wróci.
Trochę wcześniej rzeczniczka Schumachera, Sabine Kehm, zasugerowała, że wszystko jest możliwe, choć były kierowca musiałby poddać się najpierw dokładnym badaniom. I tylko badania, które wykażą czy Niemiec może bezpiecznie wziąć udział w wyścigu, dzieli go od zajęcia miejsca za sterami bolidu.
Na giełdzie nazwisk kandydatów do zastąpienia Massy pojawiali się nawet Robert Kubica, którego zespół, BMW Sauber, wycofał się w środę z rywalizacji od 2010 r. i Fernando Alonso, ponieważ Renault zostało zawieszone na najbliższy wyścig za spowodowanie niebezpieczeństwa na torze.
"Guardian" napisał jednak, że Ferrari wybierze bezpieczną opcję i będzie to któryś z kierowców testowych - Luca Badoer lub Marc Gene.
Nikt nie sądził bowiem, że - zwłaszcza po ostatnich deklaracjach osób z otoczenia Schumachera - scenariusz, który właśnie stał się faktem, jest jeszcze możliwy.
http://www.sport.pl/sport/1,65025,68739 ... gn=4606275
Jezeli to prawda to mnie to jakos specjalnie nie zdziwi bo wlasnie Schumi mi pierwszy przyszedl do glowy jako zastepca Massy, choc Badoer i Gene juz tyle lat sa testerami Ferrari i moglby jeden z nich choc raz wystapic w wyscigu ale Schumacher jest 7-krotnym mistrzem świata. Ale mimo tego Schumi musialby porzadnie zapoznac sie z bolidem. Juz nie ma TC ani innych wszelkich pomocy elektronicznych i nie sadze zeby byl w stanie walczyc o jakies wieksze punkty, nie mowiac juz o podium lub zwyciestwie ani o dorownaniu Kimiemu Raikkonenowi ktory zna dobrze bolid czego dowodem jest 2 miejsce w miniony wyscig czy tez chociazby 3 miejsce w Monako a ja nie chce widziec wielkiego mistrza, najlepszego kierowcy w historii F1 tulajacego sie gdzies w ogonie stawki. Mimo tych wszystkich plot i moich przemyslen to sadze ze z powrotem Schumachera to jak z powrotem Hakkinena, ktory rozwazal powrot do krolowej sportow motorowych w 2007 roku, ale juz na samych testach jego czas byl gorszy o 3 sek. od reszty wiec zrezygnowal. Schumi publicznie oglosil zakonczenie kariery 3 lata temu, ale nikt by nawet myslal wtedy ze Massa ulegnie tak ciezkiemu wypadkowi ktory mial miejsce tylko dlatego bo w Brawn GP nie potrafia zbudowac samochodu i sprezyna od Barrichello uderzyla go w glowe i Felipe jeszcze przed wypadnieciem z toru stracil przytomnosc bo rece i glowa opadly bezwladnie na kierownicy i tylko tak mozna wytlumaczyc fakt ze nie redukowal biegow i trzymal jednoczesnie pedal gazu i hamulca. W tej sytuacji najprawdopodobniejszym scenariuszem na zastepce Massy wydaje sie wlasnie Michael Schumacher.
________________________________
"
Piłkarze odchodzą, mężczyźni zostają" - Pavel Nedved
Pojezdzi jeszcze tylko do konca tego sezonu i Robert bedzie wolny. I szczerze mowiac nie dziwi mnie to jakos. Juz dzisiaj rano czytalem jakies ploty na temat odejscia BMW Sauber z F1 i sie one sprawdzily. To juz trzeci zespol ktory sie wycofal z tego sportu w przeciagu poprzedniego i tego roku. Po Super Aguri i Hondzie, przyszedl czas na BMW. I kto by pomyslal, ze zespol ktory byl w tamtym roku nawet przez pewien moment liderem klasyfikacji konstruktorow a w rezultacie skonczyl na 3 miejscu przez idiotyzm szefow teamu ktorzy postanowili sie skupic (jak sie okazalo z marnym skutkiem) na tym sezonie, kiedy to rok temu Robert byl liderem mistrzostw świata i wcale nie mial najmniejszych szans na zdobycie tytulu ale skonczylo sie na 4 miejscu po przegranej na wlasne zyczenie z ustepujacym i bylym juz mistrzem świata Kimim Raikkonenem. W pewnym sensie BMW dostalo za swoje, ale mysle ze jednak na ta decyzje mial wplyw nowy przepis ciecia kosztow, chociaz nawet bez ciecia kosztow pewnie i tak by nic nie ugrali w przyszlym sezonie.
